鋼結(jié)構(gòu)作為現(xiàn)代建筑體系的重要組成部分,正以每年12%的增速推動(dòng)著中國建筑行業(yè)的變革。在東北工業(yè)基地,長春鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)通過持續(xù)的技術(shù)研發(fā)與工程實(shí)踐,為區(qū)域建筑產(chǎn)業(yè)升級提供了重要支撐。
在長春奧林匹克體育中心項(xiàng)目建設(shè)中,當(dāng)?shù)劁摻Y(jié)構(gòu)企業(yè)采用BIM建模技術(shù)對3.2萬噸鋼構(gòu)件進(jìn)行數(shù)字化預(yù)拼裝,將施工誤差控制在±2mm范圍內(nèi)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研發(fā)的低溫焊接工藝,使鋼結(jié)構(gòu)在-25℃環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定的力學(xué)性能,這項(xiàng)技術(shù)隨后被納入吉林省建筑工法標(biāo)準(zhǔn)。工程驗(yàn)收時(shí),主體結(jié)構(gòu)的垂直度偏差僅為H/2500,遠(yuǎn)優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)要求。工業(yè)建筑領(lǐng)域,長春某汽車零部件生產(chǎn)基地采用門式剛架結(jié)構(gòu)體系,跨度達(dá)36米的廠房鋼結(jié)構(gòu)在保證使用空間的同時(shí),將用鋼量優(yōu)化至35kg/㎡。通過引入機(jī)器人自動(dòng)焊接生產(chǎn)線,構(gòu)件加工效率提升40%,焊縫一次合格率達(dá)到99.6%。該項(xiàng)目獲得中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會頒發(fā)的"金鋼獎(jiǎng)"殊榮。在技術(shù)創(chuàng)新方面,長春鋼結(jié)構(gòu)科研團(tuán)隊(duì)與吉林建筑大學(xué)合作開發(fā)的裝配式鋼結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn),已獲得3項(xiàng)國家發(fā)明專利。這種新型節(jié)點(diǎn)通過摩擦型高強(qiáng)螺栓與焊接組合連接,使結(jié)構(gòu)抗震性能提升30%,已在長春新區(qū)多個(gè)教育建筑中成功應(yīng)用。2023年參與編制的《寒地鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)規(guī)程》,為東北地區(qū)鋼結(jié)構(gòu)建筑提供了技術(shù)依據(jù)。